previous arrow
Перевозки тралом
Аренда спецтехники 3D
Перевозка негабаритных грузов белый
Аренда техники с 3Д оборудованием
next arrow
Shadow

Перевозка негабаритных грузов


Аренда спецтехники с 3D оборудованием

Перевозка габаритных грузов
Перевозка габаритных грузов
previous arrow
next arrow

Перевозка металлоконструкций и ЖБИ конструкций тралами

перевозка конструкций

В ходе строительных работ для сооружения мостов, кровли торговых, складских, промышленных и других сооружений довольно часто используются неразборные металлоконструкции. Процесс доставки их на строительную площадку простым не назовёшь, поскольку сопряжён он с техническими и организационными трудностями, для преодоления которых лучшим помощником будет трал – полуприцеп для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов.

Что такое трал?

Если говорить коротко, трал – это разновидность автомобильных прицепов и полуприцепов, незаменимых в сфере транспортировки тяжёлой спецтехники и различных несыпучих грузов таких, как трубы большого диаметра, спецоборудование, бытовки и т.п.

Особенности перевозки металлических и строительных конструкций

Специфической особенностью строительных металлоконструкций являются их малая масса по сравнению с железобетонными изделиями при достаточно внушительных габаритах, выходящие, как правило, за рамки стандартных значений. К ним относятся, стальные фермы, каркасы, навесы, жби плиты и прочее.

Виды металлоконструкций

Перевозка ферм металлических

Перевозка металлоконструкций в спбНаряду со специализированными (клюшковозами) для транспортировки металлоконструкций используются общего назначения. Ширина и высота стальных ферм обычно соответствует допустимым стандартами величинам, чего не скажешь об их длине. Так, если значение этого параметра гружёного автопоезда будет превышать, для безопасной транспортировки потребуется получение разрешения на перевозку и согласования маршрута следования. При длине тягача с тралом более 20 м, транспортировка должна осуществляться в сопровождении а/м сопровождения.

Металлические каркасы

Каркас по определению представляет собой остов конструкции, в состав которой входят опорные элементы, скреплённые между собой (балки, опоры, стержни и пр.). Справиться с перевозкой каркасов и негабаритных пустотелых сооружений поможет трал.

Навесы и козырьки

По большей части, металлические навесы, покрытые поликарбонатным материалом, используют на местах парковки для защиты автотранспорта от погодных условий. Ширина и длина таких конструкций совершенно разнообразна и может достигать внушительных величин. Особенностью перевозки навесов является то, что транспортировать их вместе с опорами весьма непрактично. Раздельная перевозка позволит загрузить на трал большее количество этих изделий, расположив их «домиком» или вертикально.

Нормативные документы

При перевозке негабаритных грузов на территории Российской Федерации транспортная компания должна руководствоваться правилами, содержащимися в следующих нормативных документах:

В них содержатся требования, предъявляемые к порядку организации транспортировки различных грузов и условия их перевозки.

Требования к перевозке конструкций

  • Масса металлоконструкций не должна превышать грузоподъемность автотранспорта (автопоезда).
  • В процессе перевозки груз должен быть надежно зафиксирован против опрокидывания и смещений.
  • Необходимо исключить во время транспортировки возможность повреждения и деформации элементов конструкции трала, а также тягача.
  • Гибкие и легко деформирующиеся элементы закрепить в таком положении, при котором возможность повреждения и деформации исключалась бы полностью. Металлические фермы следует устанавливать на полуприцеп-тяжеловоз вертикально.
  • Обеспечить возможность оперативных работ по погрузке и выгрузке негабаритных конструкций. При погрузке металлоконструкции следует укладывать на прокладки и подкладки, что обеспечивает быструю заводку и снятие стропов в процессе погрузочно-разгрузочных работ, а также предохранение трала и самого груза от повреждений при перевозке.

Мы предлагаем своим клиентам оптимальные цены по Санкт-Петербургу и России, безусловное соблюдение сроков договора в сочетании с высочайшим уровнем безопасности. Обращайтесь и Вы убедитесь в этом сами!

Выполненные работы


Журнал «ПСМ»

  • Аппарели тралов

    Аппарели тралов Есть два вида устройств, которые используются для погрузки специализированной техники на низкорамные тралы. Первая разновидность – опускающаяся платформа, сделанная в виде пандуса (лопата). Зачастую такие тралы имеют задний тип погрузки, хотя встречаются и полуприцепы с фронтальной загрузкой. Тралы…

  • Весеннее ограничение движения для грузовиков 2019 года

    Следует отметить, что временное ограничение движения в весенний период в 2019 году коснётся только региональные, межмуниципальные и местные дороги. В регионах, как и ранее, будут действовать ограничения по срокам "закрытия" дорог, а также по степени нагрузки во время "просушки". В связи…

  • Весенние ограничения 2018 на большегрузы в Ленобласти

    С целью просушки дорожного полотна вводятся весенние ограничения на дорогах регионального значения. Согласно приказу дорожного комитета Ленинградской области движение грузового транспорта будет частично ограничено в период с 1 по 30 апреля 2018. Кого коснутся ограничения? По заявлениям пресс-службы губернатора и…

  • Виды тралов по способу заезда

    Виды тралов по способу заезда По данному параметру тралы делятся на: Трал с аппарелями (откидными трапами) Аппарели у такого трала расположены сзади, благодаря которым существенно легче обеспечивается загрузка груза на полуприцеп. Данный тип трала, обладая небольшой высотой погрузки и незначительным…

Напишите нам в WhatsApp