previous arrow
Перевозки тралом
Аренда спецтехники 3D
Перевозка негабаритных грузов белый
Аренда техники с 3Д оборудованием
next arrow
Shadow

Перевозка негабаритных грузов


Аренда спецтехники с 3D оборудованием

Перевозка габаритных грузов
Перевозка габаритных грузов
previous arrow
next arrow

Перевозка крупногабаритных грузов автомобильным транспортом

Крупногабаритные перевозки от 10000*

перевозка крупных грузов

* Цена перевозки негабарита рассчитывается индивидуально для каждого заказа.

Перевозка крупногабаритных грузов сопряжена с определенными трудностями, которые возникают из-за необходимости профессионального вождения составом транспортных средств (ТС) с тягачом, грамотной разработки оптимального маршрута, получения разрешительной документации на транспортировку негабарита, специальных навыков такелажных работ и надёжной фиксации груза больших размеров, часто являющимся также и тяжеловесным.

Правила перевозки крупногабаритных грузов

В соответствии с Постановлением Правительства РФ №272 крупногабаритным считается груз, который с учётом размеров транспортного средства превышает допустимые габариты ТС, приведённые в "приложении №3".

Допустимые габариты транспортных средств:

Приложение №3

Тип ТС Длина ШиринаВысота
Одиночный транспорт 12,00 м 2,55 м 4,00 м
Прицеп 12,00 м 2,55 м 4,00 м
Автопоезд 20,00 м 2,55 м 4,00 м
Изотермические кузова ТС  --  2,60 м 4,00 м

Если при перевозке груза автомобильным транспортом (тралами) эти размеры либо масса вместе с транспортным средством превышают установленные стандартом значения, то груз считается негабаритным и должен перевозится c соблюдением дополнительных правил перевозки, в которых регламентируются требования и условия транспортировки.

Эти правила изложены в следующих нормативно-правовых актах:

Особенности перевозки крупногабаритных грузов тралами

Перевозка негабарита спб тралПод параметры крупногабаритного груза чаще всего попадает автомобильный транспорт, перевозящий спецтехнику, строительное и промышленное оборудование, крупные металлоконструкции, ёмкости и трубы большого диаметра, жилые вагончики и дома, катера, яхты и пр.

Процесс перевозки осложняется тем, что техника, оборудование и конструкции должны быть надежно закреплены и размещены с учётом нагрузки на каждую ось трала (полуприцепа-тяжеловоза). К тому же седельный тягач и трал должны полностью удовлетворять по техническим параметрам перевозимому грузу, оснащаться опознавательными знаками и световыми сигналами, а процесс транспортировки должен быть абсолютно безопасным и не создавать помех для других участников движения.

Поэтому доставка крупногабаритных грузов осуществляется только после получения специальных разрешений и согласования маршрута в органе дорожного управления и Госавтоинспекции.

В процессе согласования разрешения на транспортировку груза Госавтоинспекцией определяется необходимость и тип сопровождения. Сопровождение обеспечивается автомобилем прикрытия и (или) тягачом (в зависимости от дорожных условий и перевозимого груза), либо автомобилем ГАИ.

Автомобили прикрытия и тягачи с сигнальными жёлтым или оранжевым проблесковыми маячками выделяются грузоотправителем либо перевозчиком груза. Сопровождение ГАИ происходит на договорной основе.

Сопровождение автомобилем прикрытия обязательно во всех случаях, когда:

  • ширина ТС с грузом более 3,5 м;
  • длина автопоезда превышает 24 м;
  • в других случаях с записью в графе "Особые условия движения".

Участие патрульного автомобиля ГАИв сопровождении необходимо, если:

  • ширина ТС более 4,0 м;
  • длина автопоезда более 30,0 м;
  • при движении ТС частично занимает полосу встречного движения;
  • груз относится к категории 2;
  • в процессе перевозки может возникнуть необходимость изменения маршрута с целью дальнейшего безопасного проезда;
  • в других случаях в зависимости от интенсивности движения,состава транспортного потока и дорожных условий.

Выбор транспортного средства при перевозке негабарита

Трал перевозка негабаритных грузов Санкт ПетербургПеревозка крупногабаритных грузов автотранспортом осуществляется посредством низкорамных платформ (тралов), которыепо удобству и эффективности практически не имеют альтернативы. За счет отсутствия бортов они позволяют разместить грузы, намного превышающие ширину платформы. Иногда используются тралы с уширителями.

Если необходимо перевезти самоходную технику, то платформы с откидывающейся аппарелью дают возможность обойтись без специального оборудования для погрузки. Аппарели могут иметь как малый, так и большой угол наклона и обеспечивать заезд не только компактной техники, например, экскаваторов и катков, но также и негабаритной спецтехники.

Длинномерные грузы перевозятся на раздвижных платформах, а крупногабаритные и тяжеловесные – часто с помощью модульных автопоездов.

Разрешение на перевозку

Документом, обеспечивающим перевозку как тяжеловесного, так и крупногабаритного груза является разрешение на транспортировку негабарита, которое является индивидуальным и жестко привязывается к определенному автопоезду (тягач + трал). В документе указываются данные перевозчика и получателя, категория груза, параметры автотранспорта, вид перевозки, особые условия движения. Разрешение выдает орган дорожного управления, также оно согласовывается с Госавтоинспекцией и организациями, имеющими свои объекты на маршруте, например, железнодорожные переезды.

Те, кто сталкивался с самостоятельной организацией перевозки крупногабаритного груза знают насколько это сложный и трудоёмкий процесс, включающий в себя решение множества технических, организационных и бюрократических вопросов. Как показывает практика, клиент заказывает перевозку груза "под ключ" у проверенной транспортной компании, которая имеет большой опыт работы в данной сфере деятельности, соответствующий автопарк, а ее специалисты знакомы с процедурой оформления разрешительных документов.

Журнал «ПСМ»

  • Аппарели тралов

    Аппарели тралов Есть два вида устройств, которые используются для погрузки специализированной техники на низкорамные тралы. Первая разновидность – опускающаяся платформа, сделанная в виде пандуса (лопата). Зачастую такие тралы имеют задний тип погрузки, хотя встречаются и полуприцепы с фронтальной загрузкой. Тралы…

  • Весеннее ограничение движения для грузовиков 2019 года

    Следует отметить, что временное ограничение движения в весенний период в 2019 году коснётся только региональные, межмуниципальные и местные дороги. В регионах, как и ранее, будут действовать ограничения по срокам "закрытия" дорог, а также по степени нагрузки во время "просушки". В связи…

  • Весенние ограничения 2018 на большегрузы в Ленобласти

    С целью просушки дорожного полотна вводятся весенние ограничения на дорогах регионального значения. Согласно приказу дорожного комитета Ленинградской области движение грузового транспорта будет частично ограничено в период с 1 по 30 апреля 2018. Кого коснутся ограничения? По заявлениям пресс-службы губернатора и…

  • Виды тралов по способу заезда

    Виды тралов по способу заезда По данному параметру тралы делятся на: Трал с аппарелями (откидными трапами) Аппарели у такого трала расположены сзади, благодаря которым существенно легче обеспечивается загрузка груза на полуприцеп. Данный тип трала, обладая небольшой высотой погрузки и незначительным…

Напишите нам в WhatsApp